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| ＜▲画像：2026年 F1の初日セッションの無料配信グランプリが拡大！ ＞ |
同社は第4戦マイアミGP、第5戦カナダGP、第6戦モナコGPでも初日のセッションを無料配信したが（こちらの記事参照）、その措置が第11戦ハンガリーGPまで延長されることになった。
今シーズンのF1もグランプリによってはスプリント予選及びスプリントレースが行われるため、配信されるセッションは同じ初日とはいえ異なる。
通常のグランプリであれば初日の金曜日はフリー走行1回目とフリー走行2回目が無料配信され、スプリントがある週末ならフリー走行1回目とスプリント予選が無料で視聴できることになる。
具体的な無料配信セッションは下記の通り。日時は日本時間。
＜第7戦 バルセロナ・カタルーニャ＞
・6月12日（金）フリー走行1・・・20:20～
・6月12日（金）フリー走行2・・・23:50～
＜第8戦 オーストリア＞
・6月26日（金）フリー走行1・・・20:20～
・6月26日（金）フリー走行2・・・23:50～
＜第9戦 イギリス＞
・7月3日（金）フリー走行1・・・20:20～
・7月3日（金）スプリント予選・・・24:20～
＜第10戦 ベルギー＞
・7月17日（金）フリー走行1・・・20:20～
・7月17日（金）フリー走行2・・・23:50～
＜第11戦 ハンガリー＞
・7月24日（金）フリー走行1・・・20:20～
・7月24日（金）フリー走行2・・・23:50～
なお、FODでの無料配信セッションを視聴する場合、会員登録やログインは不要で、アプリのインストールも不要。「Chrome」などのウェブブラウザで配信ページにアクセスすれば手軽に視聴できる。下記リンク先のFOD F1プランページに各グランプリの配信ページがまとめられている。
→FOD F1ページ
もちろん有料会員向けに配信されている内容と同じで、サッシャ氏の実況、中野信治氏や片山右京氏などの解説付きだ。
今シーズンのF1は大規模なレギュレーション変更があり、勢力図も変動し、レッドブルやマクラーレン時代から再びメルセデス時代へと移り変わろうとしている。
残念ながらアストンマーティン・ホンダは苦しいスタートだが、後半戦にはBスペックマシンと改良版のパワーユニットを投入すると噂されており、一気に2秒前後の改善を果たすと期待されている。目標通りであれば、最後尾から一気に中団上位にまで復帰できるかもしれない。
FODのF1プランは複数用意され、最も安い「スタータープラン」が月額3,880円（税込、以下同）、中間の「プロプラン」が月額4,900円、最上位の「チャンピオンプラン」が月額5,900円だ。いずれのプランでも「FODプレミアム見放題」が付いてくるため、必ずしもF1だけでこれらのコストが掛かると言い切ることはできないが、恐らくF1関連コンテンツしか見ないユーザーも多いと思う。そうなると、動画配信サービスとしては他を圧倒するほどの高額振りで、ホンダが低迷し、角田裕毅選手もいない今年のF1の視聴から離れてしまったファンも多いと思う。
正直、長年のファンである筆者も今年は止めようかと思った。F1だけでスタータープランでも12カ月間入りっぱなしだと46,560円だ。シーズン途中のインターバル期間中やオフに解約したとしても十分高い。
DAZN撤退後もF1を日本で放送、配信してくれているだけフジテレビには感謝しているが、それはそれとして高いのも本当に辛い。そして恐らく、加入者数が伸び悩んでいるのだろう。その現状を受けての初日無料配信という施策だと容易に想像できる。
個人的には、いっそ今シーズンの残り全戦、初日セッション無料配信を決めてしまった方がいいのではないかと思う。特にスプリント予選を見ると、スプリントレースや決勝レースが気になって加入する人が出てくるかもしれない。加えて、オフのテストも無料配信すれば、来シーズンに加入する人も出てくるかもしれない。
また、あと約1,000円安ければとも思う。3,880円と2,980円では相当違うし、プロプランならF1 TV PRO付で、F2、F3も視聴できるし、それが3,900円ならそちらに入る人も増えるかもしれない。いずれにしても今の価格設定はあまりに高すぎると思う。このままアントネッリの独走が続けば、それこそ夏休み期間で大量解約され、戻ってこないユーザーも多くなってしまう可能性すらあると思う。
とにかく、何とか値下げに期待したい。しかし、それはそれとして、無料配信を見る人が多い必要がある。無料配信すら見る人が少ない場合、値下げも全く期待できない。
ちなみにアストンマーティン・ホンダはBスペックマシン及び新パワーユニットを第10戦ベルギーGPかその次のハンガリー、もしくは第12戦オランダで投入する予定だとランス・ストロールがコメントしている。
情報元、参考リンク
